Descripción

• El nuevo diseño de la banda de rodadura delantera aumenta el agarre y la previsibilidad bajo carga.
• El nuevo dibujo trasero proporciona mayor agarre en la conducción y consistencia en las curvas.
• El nuevo diseño de tecnología de bloque de giro progresivo (PCBT) en los neumáticos delanteros y traseros reduce la deformación de los tacos para un mejor manejo y rendimiento.
• Mayor amortiguación y absorción de golpes gracias al nuevo perfil y construcción.
• El nuevo dibujo bidireccional de la banda de rodadura trasera se ha optimizado tanto para terrenos blandos como duros simplemente cambiando la dirección de montaje.
• El patrón actualizado y el diseño de la perilla proporcionan una mayor durabilidad.